När du har ditt privata eller kommersiella certifikat, eller behörighet för flermotoriga flygplan och IFR, kräver luftfartsstyrelsen att du genomför kontrollflygningar då och då. I själva verket är det ganska reglerat och innebär att du måste göra en kontrollflygning med mellan 6 månader och två års mellanrum beroende på vilken typ av certifikat och behörighet du har samt din ålder.

Att flyga tvåmotoriga flygplan under IFR-förhållanden kräver både skicklighet och bra flygtrim. Att flyga krävande flygplan som ensam pilot i dåligt väder är bland det svåraste man kan göra. Att arbeta i en besättning ombord på en airliner kan vara mycket lättare, och framförallt flyger en yrkespilot mellan 600 och 900 timmar per år. Dessutom måste yrkespiloten genomgå flertalet simulatorträningar varje år för att behålla sin behörighet.

 


Som privatpilot som flyger för nöjes skull eller i affärsresor kan det vara klokt att investera i återkommande flygträning. Din s äkerhet bygger på repetition och väl inövade rutiner.

Airways erbjuder all typ av träning för att du ska behålla skärpan och utveckla din skicklighet i ditt flygplan, eller i nivå med dina certifikat och behörigheter. Vi kan skräddarsy ett program som ger dig den nödvändiga träningen för att du ska känna dig trygg och säker i alla lägen.

Du kanske känner att det är dags att kliva in i framtiden och flyga med glascockpit? Vi utbildar i avioniksystemet Garmin 1000, den största revolutionen inom privatflyget och flyger med Diamond DA40 och DA42. Framtiden är redan här, så vad väntar du på?

 

Utbildningar
PPL - Private Pilot License
CPL - Commercial Pilot License
ME - Multi Engine class rating
IR - Instrument Rating
Garmin 1000 avionik

Flygträning och kontrollflygningar
Allmän flygträning
Skillnadsutbildning (DA40 och 42)
PC - Proficiency Checks
Konverteringar av certifikat (till JAR)